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从理论上讲，一个零件的切割程序编好，并且确定了割缝补偿，那么设备运行切割时的轨迹是一定的，切割出的零件尺寸不再会变化。但在实际切割过程中，我们发现割出的零件还是存在一定的偏差，特别是一些直接切割下料后不再进行加工的工件。如果解决不好尺寸偏差问题，对产品的质量会产生较大的影响。
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不同厚度的钢板切割选择什么样的方法也是十分讲究的。例如，切割成矩形，三角形等这些有规则的薄钢板时可以选择剪板机，这样不仅速度快，质量有保证，而且成本低。我们常见的钢板切割方法中除了剪板机切割外，火焰切割的成本也不高，而且操作更加灵活自由，可以切割出不同形状的钢板。但是切割薄钢板时容易导致其变形，切割材料品种有限，对技术的要求也相对更高一点。

切割钢板的方法有哪些
钢板切割指利用天然气火焰（氧-天然气）将被切割的金属预热到能够剧烈燃烧的燃点，再释放出高压氧气流，使金属进一步剧烈氧化并将燃烧产生的熔渣吹掉形成切口的过程。
钢板切割方法
火焰切割：火焰切割设备的成本低并且是切割厚金属板经济有效的手段，但是在薄板切割方面有其不足之处。与等离子比较起来，火焰切割的热影响区要大许多，热变形比较大。为了切割准确有效，操作人员需要拥有高**技术才能在切割过程中及时回避金属板的热变形。

有效的减轻整车重量，节约能耗。由于热成型钢板高的材料强度，因此在设计时可以用一个热成形零件代替多个普通钢板的零件。例如速腾车型前后门中间的B柱，由于采用了热成型钢板则不再需要加强梁，在保证强度的情况下，减少5个零件，减重约4.5公斤，自然减少了汽车的油耗，对缩减车主的使用成本也起到了作用。而迈腾总重因采用热成型钢板减轻的重量和则接近10公斤。
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